بيريند، لودفيج

كيميائي، مخترع راتنجات الورنيش الاصطناعية

تاريخ الميلاد: 06/08/1868 في هوستنباخ أن دير سار

توفي: 31.03.1940 في فيسبادن

تدرب بيريند في البداية كصيدلي قبل أن يحصل على شهادة في الكيمياء في ماربورغ عام 1890 بعد أن أنهى امتحان المساعدين وأكمل الدكتوراه تحت إشراف البروفيسور إرنست شميدت بأطروحة عن القلويات. وجد أول وظيفة له في مصانع باير للألوان في إلبيرفيلد.

وفي عام 1910، انضم في عام 1910 إلى شركة الدكتور كورت ألبرت التي تأسست حديثًا في أمونبورغ كمدير إداري، والتي كانت تجري أبحاثًا في مجال المواد الاصطناعية التي كانت بالكاد تتطور. وعندما تم تكليفه بتطوير طلاء مضاد للتآكل في عام 1910، توصل بيرند إلى فكرة تكرير راتنج الصنوبر كيميائياً. ونتج عن ذلك راتينج صناعي قابل للذوبان في الزيت يمكن استخدامه لإنتاج ورنيش الخشب تحت الاسم التجاري "ألبرتول". وكان أول راتنج ورنيش اصطناعي في السوق العالمية. وفي 30 نوفمبر 1910، حصل كورت ألبرت وبيريند على براءة اختراع للعملية الجديدة.

وفي عام 1927، وجدت هذه الراتنجات الاصطناعية سوقًا جديدة بشكل مفاجئ. فقد كان هنري فورد بحاجة ماسة إلى طلاء سريع الجفاف لطراز فورد A الجديد. حيث كانت أنظمة الطلاء المستخدمة حتى ذلك الحين (القائمة على زيت بذر الكتان) تستغرق عدة أيام حتى تجف، مما يعني أكثر من شهر من وقت الطلاء مع 6-7 طبقات لكل سيارة. وكانت هذه مشكلة لوجستية غير قابلة للحل تقريباً بالنسبة لفورد. أما الدهانات الزيتية المصنوعة من زيت ألبرتولين فكانت تجف بشكل أسرع بكثير، لذا تمكنت فورد من الاستفادة من خط التجميع بشكل أفضل بكثير بفضل اختراع بيرند. كما أصبح من الممكن الآن ولأول مرة توفير طراز سيارة بأربعة ألوان مختلفة، مما زاد من نجاح المبيعات بشكل كبير.

وابتداءً من عام 1932، ساهمت راتنجات الألكيد التي أنتجتها شركة ألبرت في بيبرش في تسريع عملية التجفيف.

عمل بيريند في الشركة حتى تقاعده في عام 1931، حيث قام بتجربة المستحلبات وعوامل حماية النباتات من بين أشياء أخرى.