Aujourd'hui, le shopping se fait en ligne. Mais pouvons-nous en assumer les conséquences ? Le bilan écologique désastreux, l'exploitation des coursiers, la vacance des rues commerçantes ? Le bilan écologique est désastreux, car l'individualisation des commandes et les possibilités de retours multiplient les trajets et les emballages des marchandises. Tout le monde souffre de la multiplication des trajets des marchandises. L'effondrement du trafic menace aussi nos villes. L'image qui se dresse devant nous est celle d'un monde à l'envers : entre les surfaces de vente au détail vides dans les anciennes rues commerçantes de nos villes, les véhicules de livraison sont pris dans les embouteillages et, entre eux, les clients en route pour récupérer leurs marchandises.

Au cours du semestre d'hiver 2019/20, sous la direction des professeurs Holger Kleine et Uwe Münzing, dix-huit étudiants du MASTERSTUDIENGANG INNENARCHITEKTUR_CONCEPTUAL DESIGN de l'université RheinMain se sont penchés sur les effets ou les potentiels sociaux et spatiaux du shopping en ligne. IMPACT RheinMain a traduit ces résultats en formats de dialogue en discussion avec des parties prenantes externes et a réalisé la communication scientifique. En juin 2020, le Musée allemand de l'architecture (DAM) de Francfort-sur-le-Main a exposé les résultats.

IMPACT RheinMain
L'université RheinMain et le sam - Stadtmuseum am Markt ont régulièrement coopéré dans le cadre d'expositions communes et de formats de dialogue pour organiser des échanges avec la société civile de Wiesbaden, en particulier pour discuter de l'impact des technologies intelligentes sur notre quotidien et de l'organisation des transports et de la transition énergétique. DIALOG IM MUSEUM faisait partie du projet IMPACT RheinMain, avec lequel l'université RheinMain a été soutenue par l'initiative fédérale des Länder "Innovative Hochschule". L'entrée à l'exposition était gratuite.