وقد تضمن البرنامج محاضرات شيقة وورش عمل إبداعية وأنشطة ملهمة، تناولت جميعها السؤال التالي: "كيف يمكن أن تصبح الدراجة الهوائية عنصراً أساسياً في التحول في التنقل في فيسبادن؟ حضر الافتتاح في اليوم الأول عدد كبير من المواطنين بشكل خاص، حيث تم تمثيل العديد من مؤسسات فيسبادن بأجنحة معلومات حول موضوع ركوب الدراجات. كما عرضت شرطة المدينة أيضًا ترميز الدراجات الهوائية.

تم تقديم ورشتي عمل للمهتمين بالبيانات، مما أتاح لهم الفرصة لبناء أجهزة استشعار لدراجاتهم الخاصة وقياس مختلف المعايير (بما في ذلك درجة الحرارة والرطوبة ومسافة التجاوز من السيارات) في الرحلات المستقبلية. وقد تم بالفعل دمج بعض هذه البيانات في لوحة البيانات الخاصة بعالم بيانات استخدام الدراجات الهوائية (رابط)، والتي يمكن العثور عليها الآن على موقع Wiesbaden.de.

في الأمسية التي أقيمت تحت عنوان "فيسبادن في طريقها لتصبح مدينة صديقة للدراجات الهوائية" مع إنغوار بيروانوفيتش كان هناك الكثير من الإلهام حول المدن الصديقة للدراجات الهوائية. بعد ذلك، أتيحت الفرصة للمشاركين لطرح الأسئلة على أندرياس كاول، رئيس قسم النقل، ومارال كوهستانيان، رئيس قسم المدينة الذكية.

اختتم الأسبوع بعروض تقديمية من عالم العلوم. وبالتعاون مع جامعة راين-ماين للعلوم التطبيقية، نوقشت موضوعات مثل استخدام البيانات والإمكانيات التكنولوجية لتوسيع نطاق سلامة ركوب الدراجات.

وكأبرز حدث صغير، قام 45 مشاركًا بركوب الدراجات في شوارع فيسبادن في نهاية القداس الحرج وأظهروا أن ركوب الدراجات في فيسبادن يمكن أن يكون ممتعًا للغاية، على الرغم من التضاريس الجبلية.