Medenbach, 2534 nüfusu (Haziran 2024 itibariyle), çeşitli manzaraları, uzun bir geçmişe dayanan köy tarihi ve aktif ve canlı köy yaşamı nedeniyle caziptir.

Medenbach'ı çevreleyen çeşitli manzara, kuzeyde çoğunlukla kayın ve meşe ağaçlarından oluşan eski bir ormanlık alanla sınırlanmıştır. Bu orman doğuda "An den drei Weiden" sanayi bölgesine kadar devam etmektedir. A3 otoyolu tarafından kesintiye uğramaktadır. Yerleşim alanının güneyinde ve batısında, bugün hala tarım için kullanılan geniş tarlalar ve çayırlar bulunmaktadır.

Protestan köy kilisesi eski köy merkezinde güzel bir konuma sahiptir. Kilise 1107 yılında Piskopos Hartberg von Brandenburg tarafından kutsanmış ve Mainz'daki Başrahipler Dietrich von Sankt Alban ve Burchard von Sankt Jacob tarafından bir çiftlikle (yaklaşık 7,5 hektar) birlikte vakfedilmiştir. Muhtemelen Aziz Ursula'ya adanmıştır. Protestan vaazları 1531 yılında başlamıştır. Otuz Yıl Savaşları sırasında çevre duvarlarına kadar yıkılan kilise, 1670 gibi erken bir tarihte yeniden inşa edilmiştir. Yaklaşık 1714 yılında kilise yükseltilmiş, çan şeklindeki kubbesi dikilmiş ve Barok tarzında minber, günah çıkarma yeri/parsonaj ve galeriler yerleştirilmiştir. Bu yüzyılın ilk on yılında bina ve dış cephesinde yapılan kapsamlı yenileme çalışmalarının ardından, köyün eski simgesi görülmeye değerdir.

"Medenbachlı Aziz Nikolaos" ikonu 2007 yılında Medenbach bölgesinde bulunmuştur. Yaldız kalıntıları olan bronz dökümden yapılmış 200 yıllık gezici bir Aziz Nikolaos ikonasıdır.

1814 yılında tifüs veya tifo hastalığından ölen Kazaklar Medenbach'ta dörde bölünür ve ikonalarıyla birlikte kilise avlusunun duvarına gömülürdü. Leipzig Savaşı'ndan sonra, Prusya birliklerinin Napolyon'u Ren Nehri'nin diğer tarafına doğru geri püskürtmelerine yardımcı olmuşlardı.

Wiesbaden yakınlarındaki A3 otoyolu üzerinde, Medenbach West servis istasyonunda bulunan Medenbach otoyol kilisesi, Hessen'deki (Frankfurt yönündeki) ilk otoyol kilisesidir. Açılışı 30 Mart 2001 tarihinde yapılmış ve bir vakıf sayesinde inşa edilmiştir. Bu önemli yapının merak uyandırması amaçlanmıştır. İç mekan, otoyolun telaşlı ve huzursuz ortamının aksine, tefekküre elverişli bir atmosfer sunmaktadır. Otoyol kilisesi tüm yıl boyunca gece gündüz açıktır. Ayda en az bir kez ayin düzenlenmektedir. Çeşitli vesilelerle ziyaretçiler yolculuklarına "ekümenik seyahat kutsaması" ile güçlenerek devam edebilirler. Kilisenin özel bir yerinde bir dua kitabı sergilenmektedir. Şu anda 42. kitaptır. Her kitap 1000 sayfadan oluşmaktadır.

Yürüyüşçüler, Medenbach'ın sonunda, Wildsachsener Straße'nin sağ tarafında (otoyol polis karakoluna doğru) meyve bahçesine giden yolu kolayca bulabilirler. "Nassauer Land" meyve bahçesi rotasının bir parçası olan meyve bahçesi, 2,5 hektarlık bir alanda 156 eski elma çeşidi, 19 armut ağacı ve 8 diğer ağaç olmak üzere 263 farklı yüksek gövdeli ağaçtan oluşmaktadır. 2000'den önce ve 2008'den 2024'e kadar dikilen ağaçlar etiketlenmiş ya da etiketlenecektir ve "göz alabildiğine" meyve ağaçlarıyla eski bölgeyi anımsatmaktadır. Bugün meyve bahçeleri birçok bitki ve hayvan için değerli biyotoplar ve gen rezervuarlarıdır.

Eski köy merkezinde, 1700 civarında inşa edilen ve 1980'lerde restore edilen iki "Hofreiten" görülebilir. 1950'lerde inşa edilen ve eski çiftçi köyünün gelişimi için büyük önem taşıyan köy toplum merkezi özelleştirilmiştir ve bugün eski görünümünden çok az şey göstermektedir.

Neufeldstraße 9 adresindeki eski köy okulunda (1964 yılına kadar), Medenbach Yerel Tarih ve Miras Derneği (Heimat- und Geschichtsverein Medenbach 1993 e.V.) üst katta ve çatı katında yerel tarih müzesi kurmuştur. Geçen yüzyılın ilk yarısında Medenbach'ta birkaç tane bulunan tarihi bir hanın inşasını da içeren genişletme çalışmaları 2020 yılının başında tamamlanmıştır. Aynı alanda "eski köy demircisi" ve bir demirci atölyesi de ziyaret edilebilir.

Schulwald Tüneli aracılığıyla Medenbach'ın batısından geçen Frankfurt ve Köln arasındaki yeni ICE demiryolu hattının (2001 yılında açılmıştır) güzergahı, manzaranın kesilmesini ve daha fazla gürültü kirliliğine neden olmasını engellemiştir.

1971'deki entegrasyon anlaşmasında sözü edilen "gürültü koruma sistemi" 2002 ve 2003 yılları arasında A3'ün batı tarafında 1500 metre uzunluğunda ve 4 metre yüksekliğinde bir gürültü koruma duvarı olarak hayata geçirilmiştir.

Medenbach Batı otoyol servis alanına giden bağlantı yolu üzerinde bulunan Wiesbaden polis otoyol istasyonu 2004 yılında hizmete girmiştir. A3, A66, A671 ve A643 otoyollarının 100 kilometrelik bölümünden sorumlu olan istasyonun görevleri şunlardır Trafik izleme, kaza kaydı, suçla mücadele, motosikletliler.

Yeni Medenbach toplum merkezi 2018 yılında tamamlanmış olup, yerel yönetim, gönüllü itfaiye ve yerel mahkemenin yanı sıra bir vatandaş salonuna da ev sahipliği yapmaktadır.