Pour ses 2534 habitants (en juin 2024), Medenbach est attractif grâce à ses paysages variés, à sa longue histoire villageoise et à sa vie active et animée.

Le paysage varié qui entoure Medenbach est délimité au nord par une vieille forêt composée principalement de hêtres et de chênes. Cette forêt se prolonge à l'est jusqu'à la zone industrielle "An den drei Weiden". Elle est interrompue par l'autoroute A3. Au sud et à l'ouest de la zone d'habitation se trouvent de vastes champs et prairies qui sont aujourd'hui encore utilisés pour l'agriculture.

L'église protestante du village est située de manière pittoresque dans le vieux centre. Elle a été consacrée dès 1107 par l'évêque Hartberg de Brandebourg et dotée d'un hub (environ 7,5 hectares) par les abbés Dietrich von Sankt Alban et Burchard von Sankt Jacob à Mayence. Elle était probablement dédiée à Sainte-Ursule. Le culte évangélique y était pratiqué depuis 1531. L'église, détruite jusqu'aux murs d'enceinte pendant la guerre de Trente Ans, fut reconstruite dès 1670. Vers 1714, elle a été surélevée, le dôme en forme de cloche a été érigé et la chaire, le confessionnal/le presbytère ainsi que les galeries ont été installés dans le style baroque. Après d'importants travaux de rénovation du bâtiment et de l'extérieur au cours de la première décennie de ce siècle, l'ancien symbole du village mérite une visite.

L'icône de "Saint Nicolas de Medenbach" a été trouvée en 2007 sur le territoire de Medenbach. Il s'agit d'une icône de voyage de Saint Nicolas vieille de 200 ans, en bronze coulé avec des restes de dorure.

En 1814, des cosaques, morts du typhus ou de la fièvre typhoïde, avaient pris leurs quartiers à Medenbach et avaient été enterrés avec leur icône près du mur du cimetière de l'église. Ils avaient aidé les troupes prussiennes à repousser Napoléon toujours plus loin de l'autre côté du Rhin après la bataille des Nations de Leipzig.

L'église d'autoroute de Medenbach, située sur l'A3 à la hauteur de Wiesbaden, sur l'aire de ravitaillement et de repos de Medenbach West, est la première église d'autoroute de Hesse (direction Francfort). Elle a été inaugurée le 30.3.2001 et a pu être construite grâce à une fondation. Le corps de bâtiment significatif doit éveiller la curiosité. L'intérieur offre une atmosphère propice au recueillement - en contraste avec l'agitation et l'inquiétude de l'autoroute. L'église d'autoroute est ouverte toute l'année, jour et nuit. Un culte est organisé au moins une fois par mois. Les visiteurs peuvent, à différentes occasions, reprendre leur route avec une "bénédiction œcuménique de voyage". Un livre d'intentions est disponible à un endroit particulier dans l'église. C'est désormais le 42e livre. Chaque livre contient 1000 pages.

Les promeneurs trouvent facilement le chemin du jardin des variétés situé à la sortie de Medenbach, sur la droite de la Wildsachsener Straße (en direction de la police de l'autoroute). L'installation, qui fait partie de la route des fruits à litière "Nassauer Land", se compose de 263 arbres haute-tige différents avec 156 anciennes variétés de pommes, 19 poiriers et 8 autres sur 2,5 hectares. Les arbres plantés avant 2000 et en 2008 jusqu'en 2024 sont ou seront étiquetés et rappellent l'ancien territoire communal avec des arbres fruitiers "à perte de vue". Aujourd'hui, les vergers sont de précieux biotopes et des réservoirs de gènes pour de nombreuses plantes et animaux.

Dans le vieux centre du village, on peut observer deux "Hoffreiten", construits vers 1700 et restaurés dans les années 80. La maison communale, construite dans les années cinquante et d'une grande importance pour le développement de ce qui était alors un village agricole, a été privatisée et ne présente plus guère d'aspect d'antan.

Dans l'ancienne école du village (jusqu'en 1964), au numéro 9 de la Neufeldstraße, l'association "Heimat- und Geschichtsverein Medenbach 1993 e.V." a aménagé le musée local à l'étage supérieur et dans les combles. Parmi les travaux d'aménagement achevés début 2020 figure la création d'une auberge historique, comme il en existait plusieurs à Medenbach dans la première moitié du siècle dernier. Sur le même site, on peut visiter la "vieille forge du village" et un atelier de charron.

Le tracé de la nouvelle ligne ICE Francfort-Cologne (ouverte en 2001), qui passe à l'ouest de Medenbach par le tunnel du Schulwald, a permis d'éviter un morcellement du paysage et des nuisances sonores supplémentaires.

L'"installation antibruit" évoquée dans le contrat d'intégration de 1971 a pu être réalisée entre 2002 et 2003 sous la forme d'un mur antibruit de 1500 mètres de long et de 4 mètres de haut sur le côté ouest de l'A3.

Le poste de police autoroutier de Wiesbaden, situé à l'entrée de l'aire de repos autoroutière de Medenbach West, a été occupé en 2004. Sa compétence s'étend sur 100 kilomètres d'autoroute de tronçons de l'A3, A66, A671, A643 avec les tâches suivantes : Surveillance du trafic, constatations d'accidents, lutte contre la criminalité, motocyclistes.

La nouvelle maison du citoyen de Medenbach, a été achevée en 2018 et abrite l'administration locale, les pompiers volontaires et le tribunal local ainsi qu'une salle du citoyen.