Для своїх 2534 мешканців (станом на червень 2024 року) Меденбах є привабливим завдяки різноманітним ландшафтам, давній історії села та активному і жвавому сільському життю.

Різноманітний ландшафт, що оточує Меденбах, межує на півночі зі старим лісовим масивом, що складається переважно з буків та дубів. Цей ліс продовжується на схід до промислової зони "An den drei Weiden". Його перериває автомагістраль A3. На південь і захід від поселення знаходяться великі поля і луки, які і сьогодні використовуються в сільському господарстві.

Протестантська сільська церква мальовничо розташована в старому центрі села. Вона була освячена у 1107 році єпископом Гартбергом фон Бранденбургом, а абати Дітріх фон Сант-Альбан і Бурхард фон Сант-Якоб з Майнца подарували їй ферму (бл. 7,5 га). Ймовірно, він був присвячений святій Урсулі. Протестантська проповідь розпочалася у 1531 році. Під час Тридцятилітньої війни церкву, яка була зруйнована аж до навколишніх стін, відбудували вже у 1670 році. Близько 1714 року його підняли, звели купол у формі дзвону, а також встановили кафедру, сповідальню і галереї у стилі бароко. Після масштабних реставраційних робіт, проведених у першому десятилітті цього століття, старовинна пам'ятка села варта того, щоб її відвідали.

Ікону "Святого Миколая з Меденбаха" було знайдено в районі Меденбаха у 2007 році. Це 200-річна мандрівна ікона Святого Миколая, виготовлена з литої бронзи із залишками позолоти.

У 1814 році в Меденбаху були розквартировані козаки, які померли від висипного або черевного тифу, і поховані разом зі своєю іконою на стіні церковного подвір'я. Після Лейпцизької битви вони допомагали прусським військам відтісняти Наполеона все далі і далі на інший берег Рейну.

Автодорожня церква в Меденбаху, розташована на автобані А3 біля Вісбадена на заправці Меденбах-Вест, є першою автодорожньою церквою в Гессені (у напрямку Франкфурта). Вона була урочисто відкрита 30 березня 2001 року і збудована завдяки фундаменту. Значна споруда покликана викликати цікавість. Інтер'єр пропонує атмосферу, сприятливу для споглядання - на противагу метушні та неспокою автостради. Костел на автостраді відкритий вдень і вночі цілий рік. Щонайменше раз на місяць тут проводяться богослужіння. У різних випадках відвідувачі можуть продовжити свою подорож, укріплені "екуменічним благословенням для подорожуючих". У спеціальному місці в церкві висить молитовник. Наразі це вже 42-й молитовник. Кожна книга містить 1000 сторінок.

Пішоходи можуть легко знайти дорогу до фруктового саду в кінці Меденбаха, з правого боку вулиці Вільдзаксенер Штрассе (у напрямку до автодорожньої поліції). На 2,5 гектарах саду, що є частиною садового маршруту "Земля Нассауер", ростуть 263 різних високостовбурних дерева, серед яких 156 старих сортів яблунь, 19 груш та 8 інших. Дерева, посаджені до 2000 року і з 2008 по 2024 рік, мають або будуть мати етикетки і нагадують про колишній район з фруктовими деревами "скільки сягає око". Сьогодні сади є цінними біотопами та резервуарами генів для багатьох рослин і тварин.

У старому центрі села можна побачити два "Хофрайтен", побудовані близько 1700 року і відреставровані у 1980-х роках. Сільський громадський центр, побудований у 1950-х роках і дуже важливий для розвитку колишнього фермерського села, був приватизований і сьогодні мало чим нагадує свій колишній вигляд.

У колишній старій сільській школі (до 1964 року) на Нойфельдштрассе, 9 Товариство краєзнавства та спадщини Меденбаха (Heimat- und Geschichtsverein Medenbach 1993 e.V.) створило на верхньому поверсі та на горищі краєзнавчий музей. Роботи з розширення, які завершилися на початку 2020 року, включають будівництво історичної корчми, оскільки в першій половині минулого століття в Меденбаху їх було кілька. На цьому ж місці можна відвідати "стару сільську кузню" та майстерню тесляра.

Прокладання нової залізничної лінії ICE між Франкфуртом і Кельном (відкрита у 2001 році), яка проходить повз Меденбах на захід через Шульвальдський тунель, запобігло розрізанню ландшафту і подальшому шумовому забрудненню.

"Система захисту від шуму", згадана в інтеграційній угоді 1971 року, була реалізована в 2002-2003 роках у вигляді шумозахисної стіни довжиною 1500 метрів і висотою 4 метри на західній стороні автобану А3.

Поліцейська автостанція Вісбадена, розташована на з'їзді з автомагістралі Меденбах-Вест, була відкрита в 2004 році. Вона відповідає за понад 100 кілометрів автобанів на ділянках автомагістралей А3, А66, А671 і А643, виконуючи наступні завдання: Моніторинг дорожнього руху, реєстрація ДТП, боротьба зі злочинністю, мотоциклістами.

Новий громадський центр Меденбаха був завершений у 2018 році, і в ньому розміщується місцева адміністрація, добровільна пожежна команда, місцевий суд, а також зал для громадян.